بسبب كثرة الحوادث.. اقتراح برغبة لسرعة التدخل العاجل لتطوير طريق شبرا - بنها الحر
تقدم عضو مجلس الشيوخ نائب رئيس حزب الحرية المصري، النائب أحمد إدريس، باقتراح برغبة موجه إلى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري
ورئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للطرق ومحافظ القليوبية وذلك بشأن سرعة التدخل العاجل لتطوير ورفع كفاءة طريق شبرا - بنها الحر، نظرًا لما يمثله من أهمية استراتيجية وخطورة متزايدة.
طريق شبرا - بنها الحر
وقال “إدريس” في الاقتراح برغبة الذي تقدم به إن هذا الطريق يُعد أحد أهم المحاور المرورية الحيوية التي تربط القاهرة بمحافظات الدلتا، ويستوعب يوميًا آلاف المركبات من سيارات نقل ثقيل وأتوبيسات وسيارات خاصة، كما يمثل البديل الرئيسي لتخفيف الضغط عن طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، الذي يعاني بدوره من كثافات مرتفعة.
وأوضح أن الطريق رغم أهميته يشهد تكرارًا ملحوظا للحوادث، خاصة في الفترات المسائية وساعات الفجر، نتيجة ضعف وضوح العلامات الإرشادية، وغياب العلامات الفوسفورية العاكسة في بعض القطاعات، إضافة إلى تأكل بعض التخطيطات الأرضية، ما يؤدي إلى صعوبة الرؤية ويزيد من احتمالات التصادم والانحراف المفاجئ.
الحوادث على الطرق السريعة
وتابع: تكمن خطورة الأمر في أن الحوادث على الطرق السريعة لا تكون بسيطة، بل غالبًا ما تسفر عن خسائر جسيمة في الأرواح والممتلكات، خاصة مع السرعات العالية وطبيعة الطريق المفتوح. كما أن أي إهمال في عناصر الأمان المروري قد يضاعف من المخاطر اليومية التي يتعرض لها المواطنون.
واقترح عضو مجلس الشيوخ وضع علامات وإرشادات مرورية فوسفورية عاكسة عالية الجودة على جانبي الطريق وفي الجزيرة الوسطى، خاصة في المنحنيات والمداخل والمخارج وإعادة تخطيط الحارات المرورية بخطوط عاكسة مطابقة للمواصفات القياسية، وزيادة اللوحات التحذيرية والإرشادية في المناطق ذات الكثافات المرتفعة.
كما اقترح إجراء مراجعة شاملة لعناصر السلامة والأمان بالطريق، بما يواكب حجم الحركة المرورية الفعلي، مؤكدا أن تطوير هذا الطريق لم يعد رفاهية، بل ضرورة ملحة لحماية أرواح المواطنين ودعم كفاءة شبكة الطرق القومية، وتعزيز الثقة في البنية التحتية التي أنفقت عليها الدولة استثمارات كبيرة.