تدشين سفينتي "رزق 2" و"رزق 3" ضمن خطة تطوير أسطول الصيد المصري
في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير أسطول الصيد المصري، شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس مراسم تدشين سفينتي الصيد أعالي البحار "رزق 2" و"رزق 3"، وذلك بترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، بحضور مصطفى الدجيشي رئيس مجلس إدارة الشركة وعدد من قياداتها.
باكورة إنتاج مصري ضمن سلسلة متكاملة
وتُعد السفينتان بداية إنتاج محلي لسفن الصيد أعالي البحار، ضمن خطة تشمل بناء 12 سفينة من طراز "رزق"، تحت إشراف هيئة التصنيف الإيطالية RINA، في خطوة تستهدف تعزيز قدرات مصر في هذا القطاع الحيوي.
مواصفات فنية متطورة للسفينتين
وتتماثل السفينتان في الأبعاد، حيث يبلغ طول كل سفينة 50 متراً، وعرضها 10.5 متر، وغاطس 4.2 متر، بسرعة تصل إلى 12 عقدة. كما تم تزويدهما بأربعة مولدات كهربائية، منها مولدان رئيسيان بقدرة 450 كيلو وات لكل منهما، إلى جانب مولد طوارئ وآخر ميكانيكي يضمن استمرار التشغيل في حالات الطوارئ.
تجهيزات حديثة للصيد والتخزين
وتتميز السفينتان بإمكانيات متقدمة للصيد في أعالي البحار، حيث يصل طول خيط الصيد إلى 150 ألف متر، بالإضافة إلى عنابر مجهزة لحفظ وتجميد الأسماك بما يضمن الحفاظ على جودتها خلال فترات التخزين الطويلة.
"رزق" طفرة غير مسبوقة في الصناعة البحرية
وأكد الفريق أسامة ربيع أن طراز "رزق" يمثل نقلة نوعية غير مسبوقة، كونه الأول من نوعه في مصر لبناء سفن صيد قادرة على العمل في المياه الدولية وفق المعايير العالمية، مشيراً إلى أن المشروع يأتي ضمن منظومة متكاملة تشمل الصيد والإنتاج والتغليف بأحدث التقنيات.
وأشار إلى أن تنفيذ هذه السفن بأيادٍ مصرية يسهم في نقل الخبرات وتطوير صناعة بناء السفن، إلى جانب تحقيق عائد اقتصادي من خلال تشغيلها وتصدير الخبرات المصرية في هذا المجال.
من جانبه، أوضح مصطفى الدجيشي أن المشروع يمثل نقلة نوعية في صناعة السفن، مؤكداً أن التعاون مع هيئة قناة السويس أسفر عن إنجازات ملموسة في وقت قياسي، حيث تعمل الشركة حالياً على بناء أربع سفن بالتوازي، مع توقع الانتهاء من تجارب البحر لسفينتي "رزق 2" و"رزق 3" خلال شهرين.
بدوره، أعرب المهندس شادي المتبولي، ممثل هيئة RINA في مصر، عن اعتزازه بالمشاركة في هذا المشروع، مؤكداً أن الهيئة تابعت جميع مراحل التنفيذ بدءاً من التصميمات وحسابات الاتزان، مروراً باعتماد المعدات، وصولاً إلى الإشراف الكامل على عملية البناء لضمان الالتزام بالمعايير الدولية.