بقيادة 6 من كبار المرشدين.. السفينة الصينية «HUA RUI LONG» تعبر قناة السويس

أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس عن نجاح عبور سفينة الغطس الصينية "HUA RUI LONG" المجرى الملاحي الجديد في رحلتها من قادمة من سنغافورة ومتجهة للدنمارك حيث تعد هذه الخطوة دليلاً ملموساً على جاهزية القناة لاستضافة عمليات العبور النوعية المعقدة.

رحلة العبور 

وعبرت السفينة العملاقة التابعة لشركة "Guangzhou salvage Bureau" ضمن قافلة الجنوب محملة بالسفينة "NORTHERN ENDEAVOUR" بعد قدومها من مضيق باب المندب حيث تمثل هذه الوحدة البحرية التي تم بناؤها عام 2022 إحدى أضخم حاملات المثقلات في العالم بطول يصل إلى 252 متراً وعرض يبلغ 77.7 متراً وغاطس يصل إلى 10.5 متر بينما تبلغ حمولتها الكلية 115254 طن، ما تطلب تدابير أمنية وفنية فائقة الدقة لضمان سلامة الملاحة الدولية.

تدابير فنية

وتعتبر عملية عبور سفينة الغطس الصينية من التجارب الملاحية الفريدة نظراً لزيادة عرض السفينة عن أقصى عرض مسموح به في القناة والمقدر بـ 75 متراً، وهو ما يضعها في مقدمة نماذج عمليات العبور النوعية التي تتطلب مهارات استثنائية. 

وقد وجه رئيس الهيئة بتعيين 6 من كبار مرشدي القناة لضمان أعلى مستويات الأمان الملاحي مع تخصيص 4 قاطرات تابعة للهيئة لمرافقة السفينة طوال رحلتها.
كما خضعت الرحلة لمتابعة لحظية ودقيقة من مكتب الحركة الرئيسي ومحطات الإرشاد الموزعة على طول القناة لضمان انسيابية الحركة وتجاوز كافة التحديات الهندسية والملاحية التي قد تفرضها ضخامة السفينة وحمولتها الاستثنائية.

تطوير مستمر

و يعكس النتائج الإيجابية لمشروعات البنية التحتية التي شهدتها السنوات الأخيرة لقناة السويس والتي ساهمت في رفع كفاءة عمليات العبور النوعية بشكل ملحوظ ،نجاح عبور السفينة الصينية.

وقد أوضح الفريق أسامة ربيع أن القناة الجديدة ساهمت في تقليل الانحناءات وزيادة استقامة المجرى الملاحي ،بينما ساعد مشروع تطوير القطاع الجنوبي في زيادة عامل الأمان بنسبة تصل إلى 28% بعد زيادة عرض القناة بواقع 40 متراً جهة الشرق. 

وتؤكد الإحصائيات أن القناة استقبلت 27 سفينة من هذه الفئة خلال عام 2025 بالإضافة إلى 4 سفن أخرى منذ مطلع العام الجاري، ما يبرهن على الثقة العالمية المتزايدة في قدرات الكوادر البشرية المصرية.

جدوي اقتصادية

وأشار الفريق إلي أن اختيار السفن العالمية لقناة السويس بدلاً من الطرق البديلة قراراً استراتيجياً يحقق وفراً كبيراً في التكاليف التشغيلية ويدعم استدامة عمليات العبور النوعية الصديقة للبيئة.

كما حققت رحلة السفينة الصينية "HUA RUI LONG" وفراً في المسافة يقدر بنحو 3432 ميلاً بحرياً مقارنة بالطرق الأخرى، ما ساهم في خفض الانبعاثات الكربونية الضارة بشكل مباشر. 

وتستمر قناة السويس في تقديم نفسها كخيار أول وأسرع للتجارة العالمية معتمدة على تاريخ طويل من الخبرات المتراكمة في التعامل مع الوحدات البحرية النوعية منذ عبور هذه السفينة تحديداً في رحلتها الأولى فارغة خلال شهر أكتوبر من عام 2022.