أحمد موسى: شبكة النقل أساس تنمية سيناء وممر العريش-طابا محور إستراتيجي
أكد الإعلامي أحمد موسى، أن التنمية في سيناء تحتاج إلى شبكة نقل متكاملة، مشيرًا إلى أن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، تفقد اليوم مشروع سكة حديد بئر العبد، في إطار تنفيذ رؤية الدولة لتطوير البنية التحتية في سيناء.
التنمية في سيناء تحتاج إلى شبكة نقل متكاملة
وقال الإعلامي أحمد موسى، خلال تقديم برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة «صدى البلد»، إن ممر التنمية في سيناء سيضم 8 مناطق لوجيستية، موضحًا أن قطار التنمية بطول 500 كيلومتر يُعد من أهم المشروعات اللوجيستية في المنطقة.
وزير النقل، تفقد اليوم مشروع سكة حديد بئر العبد
وأضاف أحمد موسى ، أن هذه المشروعات تأتي ضمن رؤية الرئيس عبد الفتاح السيسي لتنمية سيناء، مشيرًا إلى أن ممر العريش – طابا كان محل انتقاد في البداية، قبل أن تتضح أهميته الاستراتيجية لاحقًا.
هذا الممر له أهمية كبيرة في دعم حركة التجارة والنقل
وأوضح الإعلامي أحمد موسى ، أن هذا الممر له أهمية كبيرة في دعم حركة التجارة والنقل، وربط مصر بدول الخليج، مؤكدًا أنه يمثل بديلًا استراتيجيًا في ظل التحديات العالمية المتعلقة بممرات الملاحة مثل مضيق هرمز، بحسب وصفه.
ممر العريش – طابا كان محل انتقاد في البداية قبل أن تتضح أهميته الاستراتيجية لاحقًا
وأشار الإعلامي أحمد موسى ، إلى أن قطار التنمية يخدم أهالي سيناء، كما أن شبكة السكك الحديدية ستُستخدم أيضًا في نقل البضائع ودعم المناطق الصناعية بدلًا من الاعتماد الكامل على الطرق البرية.
هناك بوصلة سكة حديد بطول 12 كيلومترًا لربطه
واختتم الإعلامي أحمد موسى ، بأن ميناء العريش يلعب دورًا محوريًا في حركة التجارة بين أوروبا وآسيا، موضحًا أن هناك بوصلة سكة حديد بطول 12 كيلومترًا لربطه، لتتكامل شبكة السكك الحديدية وتعمل كمنظومة واحدة مترابطة.
جوجل نيوز
تطبيق نبض
