"عبر قمة مصر.. كوبري خور مايو مشروع هندسي عملاق يقود مصر إلى القمة"

يُعتبر كوبري خور مايو — الذي نفذته هيئة الطرق والكباري تحت إشراف وزارة النقل وشركة “أبناء حسن علام” — أحد أهم المكونات في الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مرسى مطروح)والذي يمتد لحوالي 660 كم ويضم محطات سريعة وإقليمية .
ويُجسّد الكوبري قمة الإبداع الهندسي، حيث يربط بين ضفتي جبلين يفصل بينهما مجرى سيل رئيسي بمنطقة “خور مايو” (15 مايو قرب حلوان)، ليمر فوق تضاريس وعرة ووعرة جدًا

يتكوّن الكوبري من 9 محاور بطول إجمالي للأعمال الخرسانية يبلغ 550 مترًا، وبعرض 14 مترًا .

ارتفاعه يصل إلى 80 مترًا في محورين رئيسيين، بينما تتدرج بقية المحاور حسب تضاريس الجبلين .

يتم تنفيذ الهيكل العلوي باستخدام نظام "العربات المتحركة" (Cantilever carriage)

على ارتفاع 8 أمتار فوق سطح الكوبري، وبطول 340 مترًا .

تشمل البنية المعدنية 3 بلاطات (باكيات)، طول كل منها 60 مترًا، وبوزن إجمالي يصل إلى 2250 طنًا، يتم تنفيذها باستخدام تقنية "deck pushing" أو رفع الأوناش العملاقة .

3. لماذا خور مايو  هو الأكثر تميّزًا؟

أعلى كوبري في مصر من حيث الارتفاع حتى عام 2025

يُعتبر الأعلى في إفريقيا وربما الشرق الأوسط أيضًا، ما يعكس تقدم مصر التقني والإنشائي

إنه عنصر حيوي يُمكّن القطار السريع من المرور فوق تضاريس صعبة بدون إنقاص السرعة أو الأمان، ما يرفع من كفاءة شبكة النقل ويختصر زمن الرحلات .

كما يُعد علامة بارزة في مشاريع النقل “الصديق للبيئة”، إذ يُسهّل التنقل بشكل أسرع وأكثر أمانًا، ويعزز التنمية المستدامة

وفي سياق متصل أكد المهندس، عمرو عتمان، المشرف علي تنفيذ كوبري خور مايو،أن المشروع يُنفذ بمعايير دقيقة، ويعني استخدام أحدث طرق البناء لتجاوز التحديات الجغرافية .
أما من الناحية الهندسية، فهو يمثل نموذجًا لهندسة النقل الحديث، يوفر التكامل بين السرعة والسلامة والاستدامة، ويضع مصر على خريطة الدول المتقدمة تقنيًا في هذا المجال.

في عام 2025، بينما يشق كوبري خور مايو طريقه إلى الاكتمال، يظل رمزًا لتجسيد الطموح والمثابرة المصرية

إنه أكثر من مجرد جسر — هو إعلان عن مصر الجديدة، التي لا تكتفي ببناء البنية التحتية، بل تعتنق التطور وتخترق القمم. هذا المعلم العملاق ليس نهاية الرحلة، بل بداية لشبكة حديثة تربط مصر الصاعدة مستقبلًا

جدير بالذكر، يأتي مشروع  كوبري خور مايو ضمن الخط الأول للقطار الكهربائي السريع

 مواصفات كوبري خور مايو

المواصفات 9 محاور، 550 م طول، 14 م عرض، ارتفاع 80 م في محوريْن
المواد والتقنيات هيكل علوي بنظام العربات المتحركة، 3 بلاطات معدنية 2250 ط، deck pushing
الأهمية أعلى كوبري في مصر/أفريقيا، يعزز السرعة والسلامة والتنقل