بإجمالي 2000 كم.. كامل الوزير: جاري تطوير نظم الإشارات على خطوط الشبكة الرئيسية

أشار الفريق كامل الوزير رئيس الوزراء ووزير النقل والصناعة مساء اليوم السبت إلى أن مشروع محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل  من أهم المشروعات التي تنفذ حالياً للتطوير منظومة السكة الحديدية في مصر.

المحور الثالث تطوير نظم الإرشارات والتحكم

كما استعرض الفريق كامل الوزير نائب رئيس رئيس الوزراء ووزير النقل والصناعة، أبرز المعلومات عن المحور الثالث من مشروع محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل والتي جاءت كما يلي:

يهدف التطوير إلى تمويل خطوط الششبكة من النظام الميكانيكي إلى  النظام الغلكتروني لزيادة معدلات السلامة والأمان وزيادة عدد القطارات والرحلات بالخطوط وتقليل زمن الرحلة وعدم الاعتماد على العنصر البشري في تيسر حركة القطارات حيث تم وجاري تطوير نظم الإاشرات على خطوط الشبكة الرئيسية بإجمالي أطوال 2000 كم ومن أهم هذه الخطوط:
1ـ  خط القاهرة ـ الإسكندرية بطول 208 كم (100%).

خط القاهرة ـ أسوان بطول 875 كم.

ـ قطاع بني سويف ـ اسيوط بطول 250 كم (100%).
ـ قطاع أسيوط ـ نجع حمادي بطول 181 كم ( 93.5).
ـ قطاع نجع حمادي ـ الأقصر  بطول 118 كم  (40%).
ـ قطاع القاهرة ـ بني سويف بطول 125 كم (5%).
3 ـ خط  بنها ـ بور سعيد بطجول 214 كم (90%).

كامل الوزير: وضع خطة شاملة لتطوير السكك الحديدية ترتكز على خمس محاور أساسية

بوابة الحضارة.. السيسي يشهد فيلما تسجيليلا عن محطة قطارات صعيد مصر

افتتاح محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل

وتعد محطة قطارات صعيد مصر ببشتيل من أكبر  محطارات القطارات الموجودة في مصر حالياً، حيث نفذت جميع المشاريع تحت رعاية قطاع النقل.

تم إنشاء محطة قطارات صعيد مصر على مساحة 239 ألف كيلو متر أي أربعة اضعاف مساحة محطة مصر حالياً تمتد مساحتها من منطقة رمسيس والجيزة وأسوان والإسكندرية، بالإضافة إلى وقوعها في 4 محاور رئيسية وهم " محور فريق كامل عامر وشارع المطار و محور أحمد عرابي ومحور 26 يوليو".