زعيم الأغلبية البرلمانية: مصر وشعبها وجيشها لن ترضي بالمساوامة على حقوق الشعب الفلسطيني وتصفية القضية ..فيديو

قال النائب عبد الهادي القصبي، زعيم الأغلبية البرلمانية، إن سياسية الاحتلال وسياسة اغتصاب حقوق الشعوب والتدخل في شئون الدول والتعدي على سياستها لن تؤدي إلى زعزعة الأمن واستقرار البلاد، و مصر بكاملها وشعبها وقيادتها لن ولم ترضي المساوامة على حقوق الشعوب.

وأضاف زعيم الأغلبية البرلمانية خلال كلمتها أمام مجلس النواب اليوم، أن مصر وجيشها وشعبها وقوامها لن تساوم أبداً لا تساوم أبداً على استقلالها، وأن أرض سيناء أرض العزة والكرامة التي لطخت بدماء الشهداء لن تكون هي ولا أي مكان على أرض مصر مساعدة على تصفية القضية الفلسطينية.

زعيم الأغلبية البرلمانية: مصر وشعبها وجيشها لن ترضي بالمساوامة على حقوق الشعب الفلسطيني وتصفية القضية 

وتابع: من مجلس النواب المصري نعلن أن مصر هي التي احتضنت عشرات الدول، لن تقبل ولن ترضي بأي حال من الأحوال أن تكون  بديلة للدولة الفلسطينية ونعلنها قوية من داخل مجلس النواب المصري يسمعها العالم أجمع، أن الشعب المصري رافضين تماما تصفية القضية الفلسطينية وطمس حقوق الشعب الفلسطينيي وتهجيرهم من أراضيهم، الذي تحمل الموت والقصف والتعذيب للحفاظ على وطنه لاقامة دولة فلسطينية وعاصمتها القدس.

نائب رئيس حزب المصريين لـ “تحيا مصر”: نرفض تهجير الفلسطييين والغزاوي تمسك بأرضه تحت القصف فلن يتركها في سبيل الإعمار

النواب يقر اتفاقية الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي بقيمة 318 مليون يورو

وعلى صعيد آخر، وافق مجلس النواب، على  قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية بقيمة 318 مليون يورو ، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة/ العلمين/ مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4/2/2024.

واستعرض  النائب علاء عابد  الاتفاقية، مشيرا إلى أنها تهدف إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط ، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي ،حيث  تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة لتسيير القطارات عالية السرعة ، مشيرا الى أن المرحلة الأولى من المشروع تأتي بطول 660 كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاه مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب 390 كم ، ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية، ، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات ، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي ،ومكون الاستجابة للطوارئ.