هل يكون الأتوبيس الترددي بديلا عن الخط الخامس للمترو؟
أكد الكاتب سامي عبد الرحمن أن الأتوبيس الترددي ليس بديلاً للخط الخامس للمترو بل مكمّل له، موضحًا أن تذكرته تبدأ بخمسة جنيهات، وأن مرحلته الأولى تضم 14 محطة، وحقق إقبالًا كبيرًا وتحسنًا بزمن الرحلات وربط محافظتين بالقاهرة الكبرى خلال التشغيل.